Étiquette : Route
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Une station se choisit par son altitude de base, pas par son sommet
Le point culminant fait rêver sur une affiche, mais c’est l’altitude du bas des pistes qui décide de la qualité…
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Monter un col en électrique : autonomie, froid et bornes
Le froid, l’altitude et la montée grignotent l’autonomie affichée bien plus vite qu’un trajet de plaine : ça se prépare,…
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Pneus hiver : 1,6 mm est légal, 4 mm est utile
Rouler avec 1,6 mm de sculpture ne pose aucun problème administratif. Sur une route de col enneigée, c’est une autre…
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Préparer ses jambes en novembre pour skier en février
Le ski sollicite des muscles qu’on utilise rarement de cette façon le reste de l’année : mieux vaut les réveiller…
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L’altitude fatigue avant de faire mal
Avant les maux de tête qu’on redoute, l’altitude commence presque toujours par une fatigue banale, facile à confondre avec le…
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L’obligation d’équipement en zone montagne, et où la vérifier
Une période, une liste de communes et deux options d’équipement : la règle est simple, mais elle change selon l’endroit…
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Une semaine à la montagne sans rien oublier : la liste qui sert
Ce n’est jamais le gros oubli qui gâche un départ, mais une accumulation de petites choses qu’on pensait avoir rangées…
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Lire un bulletin neige avant de charger la voiture
Avant de remplir le coffre, un chiffre et quelques lignes suffisent à savoir si le départ prévu tient encore la…
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Charger un coffre pour la montagne : le poids avant le volume
Le réflexe est de tout faire entrer dans le coffre. Le bon réflexe est de savoir où placer ce qui…
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Partir de nuit pour éviter les bouchons : ce que ça coûte vraiment
Moins de circulation, mais pas moins de risques : le départ de nuit déplace le problème plutôt qu’il ne le…



